Как литиеви батерии „гладуват до смърт“?

Много хора имат лоши навици, често хората не слагат батерии за електрически автомобили у дома, въздушният превключвател не е изключен, не се вози няколко месеца. Когато се върнах на мотора няколко месеца по -късно, установих, че колата е мъртва и таксата не може да бъде таксувана. , тъй като напрежението на батерията е твърде ниско и зарядното устройство е твърде различно от изходното напрежение на зарядното устройство, зарядното устройство не е в състояние да прокара електричеството в батерията.

Това е, което обикновено се казва, че батериите са „гладуващи до смърт“. Напрежението на тази батерия на батерията обикновено е само около 5,6 V, което не надвишава 6V. За такива батерии повечето от тях са батерии. Но жалко е да смените група батерии със стотици батерии, особено тези, които току -що са преминали гаранцията.

Ето пет по -добри начина да запазите повечето от тези "гладни" батерии. Обърнете внимание, че повечето от тях не са 100%.

Първо, серия метод. 12-волтова батерия с нормално напрежение е свързана към цялата група батерии. Например, оригиналният автомобил е батерия 48V-20AH, така че свързваме друга батерия 12V-20AH. Достатъчно 12V напрежение на батерията е около 13V, след като серията може да увеличи напрежението на цялата група батерии и след това да използва оригиналното му зарядно за зареждане, така че зарядното устройство да може да бъде включено, зарядното устройство е червена светлина, по това време Може да се зарежда. Когато зарядното се промени на зелена светлина, свалете батерията, която е свързана последователно. И след това го заредете нормално. Секунда, паралелен метод. Този метод е малко по -обезпокоителен. Например, превозното средство се оказа батерия 48V-20AH и ние успоредно на група от 48V-20AH батерии. Известно е, че напрежението на паралелната верига е равно, а крайният край на напрежението ще тече до края на ниското напрежение. Този метод се използва и от много дилъри на батерии за откриване на батерии, които изобщо нямат електричество. Тогава зареждането също може да постигне целта на зареждането. Този принцип е подобен на този при свързване на батерия. Той също така увеличава напрежението на цялата група.

3. Метод за зареждане с ниско напрежение. Изберете основното зарядно устройство за таксуване. Например, ако това е набор от батерии 60V-20AH, тогава ние се зареждаме с 48V-20AH зарядни. По този начин в повечето случаи може да се добави и. Принципът е подобен на първия, който приближава напрежението за зареждане по -близо до напрежението в двата края на батерията.

4. Метод за зареждане на единична батерия. Зареждането на една батерия с 12-волтово зарядно устройство може да активира батерията, но този вид зареждане е сравнително бавно, като цяло отнема повече от 7 часа за зареждане, напрежението на батерията бавно ще се издигне до около 12 V. Ако отнеме a Много време за зареждане на всички парчета.

5. Специален метод за зарядно. Зарядното устройство на Tianneng автоматично разпознава напрежението на батерията, без значение колко волта има група напрежения на батерията, то може автоматично да идентифицира напрежението и той може да го зарежда. Например, оригиналният автомобил е 60V-20AH батерия, сега само По -малко от 30V, тя все още може да се таксува вътре. С увеличаването на напрежението той е напълно адаптиран към по -високото напрежение и след това зарежда батерията. Опашка, Lujia Electric Car, Jinpeng триколка, съвпадаща с това зарядно устройство. Активирането на батериите се нарича „калибриране на мащабната мощност“ на софтуера за управление на захранването на Lenovo. Когато компютърният терминал използва Everest за откриване на захранването, има "дизайнерски капацитет", последван от "пълен капацитет за зареждане". Ако стойностите на двата елемента са еднакви, ще видите, че елементът "загуба на батерията" по -долу е 0%; Най -общо казано, „пълният капацитет за зареждане“ на батерията, който току -що е напуснал фабриката или не е поддържан навреме, ще бъде по -малък от „дизайнерския капацитет“, в този момент ще видите, че загубата на батерията е 1%. Това означава, че батерията не е "напълно запълнена" и трябва да извършим "пълен заряд и изпускане" (непрекъснато зареждане в продължение на 12 часа или повече след пълен разряд), за да "развие" "потенциала" на батерията. Този пълен процес на зареждане на заряд се нарича "активираща батерия". Lenovo ThinkPad и другият софтуер за управление на мощността има принцип на функция „калибриране на мощността“ е подобен.

Лично аз мисля, че някои стари технологични батерии, като NIMH, трябва да бъдат активирани. Теорията на литиевата батерия трябва да се засили, тъй като на отрицателния електрод трябва да се образува слой от защитен слой SEI. Но процесът всъщност е завършен във фазата на тестване на производството. Лично аз мисля, че потребителите имат такава услуга в резултат на недоразумения за батерии.


В допълнение, как да активирам литиевата батерия „гладува до смърт“? Батерията на лаптопа или мобилния телефон Батерията на мобилния телефон е "гладна" до смърт, не може да включи машината не може да зарежда електричеството, в този момент трябва да се активира! На първо място, гладуването е явлението, че батерията вече не може да се презареди, когато батерията е била мъртва или когато захранването е много ниско. След това има два начина за активиране на така нареченото активиране: човек е да използвате универсален пълнеж за около 20 минути, за да се активирате. Второто е да се даде на магазина за поддръжка на мобилни телефони по -професионално напрежение малко по -високо, като например 12 волта за активиране, по -специално поставете захранването положително и отрицателните електроди на батерията положителен и отрицателен електрод за десетки секунди или дори няколко минути За да го захранвате, отворете го! И накрая, след активиране е възможно да се зарежда с директно зареждане, както преди, и не е известно дали ще има значително влияние върху продължителността на живота.

Заредете го с инструмент. (Ако горният метод не работи, батерията не е дефектна, тя трябва да се активира с „стабилизиране на захранването на напрежението“, черен проводник към отрицателния електрод на батерията, червен батерия, положителен електрод, напрежение на зареждане до 3,8 V, може) Използвайте устройството за литиева батерия, като за първи път не е нужно да зареждате 12 часа, това не е необходимо!